這時候慕尼黑國際機場還沒建成，考察團只能先飛往法蘭克福國際機場，再乘車前往寶馬公司總部慕尼黑。
坐在飛機上，肖灑思緒萬千……
重生前那一世，從事外貿的肖灑清楚的記得，寶馬轎車整車進口是在1992年，直到2003年，寶馬集團才與國內企業簽訂合資協議，在中國開設整車廠，而現在是1988年，距2003年還有十五年，肖灑心里也沒底，不知此行能否如愿？
寶馬整車進口，肖灑早已通過香港圓夢進出口公司做成了，而且銷量可觀，主要是銷往香港、深圳、廣州三地，現在，連京城和上海都還有些爭論市場經濟姓資姓社的問題，只有深圳、廣州熱火朝天悶著頭一個勁的往前沖，尤其是深圳，從一個小魚村，已經發展成一個初具規模的大城市了。
而肖灑旗下的深圳瀟灑地產公司在許敏的帶領下，與深圳的發展節奏合上了拍，蓬勃發展，現在已經成立了深圳瀟灑地產集團，在中山、東莞、珠海、海南成立了四家分公司，并創建了自己的建筑規劃設計院，擁有了國家一級建筑資質。
當然肖灑旗下的另外兩家深圳公司也發展不錯，那便是香港圓夢服飾有限公司和香港瀟灑領帶有限公司，前者是袁旦在掌舵，后者是伍和平在負責，兩人都是肖灑的發小，從小玩到大的。
……
出了法蘭克福機場口，彼得就迎了上來，同時迎上來的還有香港圓夢進出口貿易公司的歐洲片區負責人陳自求，他帶著幾個員工早已迎候在此。
不知道是有意還是無意，彼得和陳自求都帶了四輛寶馬轎車來接機，于是一行八輛寶馬，轟轟烈烈的開往了慕尼黑。
因為時間關系，當天并沒有抵達慕尼黑，而是去了黑德堡。一是順道，二是時間已晚，到海德堡老城時，已經華燈初上，夜色闌珊了。
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