在填鋪路面前，還得先給地面潑水弄濕地面，方便填料與地面粘和，因沙漠日照強，在填料之后還得依凝固程度往路面潑水，防止表面水分蒸發太快而過早硬化，與底層凝固速度差別過大而形成斷層或裂縫。
4月的沙漠，沙漠氣溫挺合適施工，施工地段的風沙也不大，偶爾才有風卷過，帶起塵土，對工程的影響可以忽略。
工人們都戴了可反復洗滌的口罩，有沙塵時會掩一下口鼻。
樂韻觀看工人們施工了一段路面，又去參觀住處和食堂。
工人的住房和食堂都是建在掛車上的可移動板房，每施工完一段路，等路邊硬化掛車就跟上去，工人們上下班所需要走的路程很短。
住房比較簡略，一輛掛車的房子分成兩到三個大房間，工人們都是打地鋪，但房子通風條件良好，屋頂也用了隔熱材料，太陽照曬一天，板房內也不會變成桑拿房。
冬天么，則在屋頂再加蓋一層保暖氈毯，到時板房又變暖和。
板房固定在掛車上，每間住房前有鐵焊接的懸梯，鑲著木板和欄干，安全又穩妥。
食堂與廚房是相連的，板房的一端作廚房，一端是食堂，廚師們做好菜就在菜桌上，吃飯時工人們自己選擇菜，都是自助式的，食堂桌椅是耐用又安全的新型材料，輕便又打理衛生。
做飯主要靠煤氣，為了節約資源，也利用日照時間長的優勢，兩輛車上安裝了改裝好的太陽能發電設備，收集電量做飯或照明用或者給冰柜供電，還有太陽能熱水器，供工人們洗澡。
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