和傳統(tǒng)的化學動力火箭完全不同，反物質發(fā)動機想要形成強大的反推力，必須要有一條長達數(shù)百米甚至數(shù)千米的尾噴管；
因為粒子束核心發(fā)動機直接一對一地進行正反物質湮滅，然后以磁場控制帶電介子并把它們直接從噴口噴射出去，由于這些介子的運動速度接近光速，因此飛船必須造得很長很長……
而且從效率上講，越大的東西越節(jié)省能源，這一點和地球上越造越大的運輸船是一致的。
而在連院士等人的意識里，未來星際時代的宇宙飛船普遍應該是像電影電視劇里面那般，個頭和體積就像是普通的飛機一般，和海軍的軍艦相比，在體積和噸位上肯定是遠遠不如的。
然而，劉峰的意思竟然和他們的預計完全相反！
經(jīng)過解釋后，卻也不得不承認，人家才是專業(yè)的！
此時此刻，連校長就非常慶幸自己能夠認識這位劉教授，有機會聆聽他的意見，要不然，他們一拍腦袋決定下來的改革，說不定就淪為笑柄了……
其實，劉峰又未嘗不希望將未來的宇宙飛船造得和地球上的飛機那般大小，畢竟，越小的東西也就越靈活，能夠滿足各種特殊條件的需要。
只不過，理想和現(xiàn)實往往存在一定的距離，直到目前為止，即便是以化學燃料為動力的‘宇宙飛船’，也動輒數(shù)十上百米的長度，而大家之所以有一種比較‘小’的錯覺，完全是因為被眼前看到的東西迷惑了！
畢竟，可以利用的返回艙或者‘空間站’才多大點，完全忽視了運載這些東西所用到的火箭才是整個‘宇宙飛船’的大頭……
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