“那咱這就說好了，我以九輛車子入股你的車隊，放心吧，我挑選的車子絕對不會拉整個車隊的后腿的。”

        既然秦思思愿意給他這個和她并肩創(chuàng)業(yè)的機會，夏林自然是不會在貨車上做任何手腳的，他挑選的車子只能是更好。

        得到對方肯定的答復(fù)，秦思思立馬拍板道。

        “沒問題的，夏林哥，這樣吧，我給你百分之四十的股份，另外，補充說明一點，你港口里所有的貨物，得第一時間滿足咱車隊的運輸力，如若咱們車隊承運不了的，才能對外承包。”

        沒錯，夏林的手里可是掌管著港口里不少貨物，這些貨物首先的運輸權(quán)，就得拿給自己的車隊，確保自己的車子一年四季都有固定的貨源。

        正所謂肥水不流外人田，這一點，不管是秦思思還是夏林，都應(yīng)該意識到。

        只有車隊長年累月有業(yè)務(wù)運輸，車隊的效益才能蒸蒸日上。

        至于為什么只給夏林百分之四十的股份？這一點，秦思思當(dāng)然是經(jīng)過深思熟慮的。

        一個企業(yè)想要獲得長久的發(fā)展，那么創(chuàng)造這個企業(yè)的掌舵人，就必須擁有足夠壓倒其他股東的股份，有絕對的控制權(quán)和話語權(quán)。

        秦思思可不想自己的車隊，以后慢慢壯大，想要做出重大決策的時候，她一個人拍不了板，還有人跳出來和他唧唧歪歪，這企業(yè)就沒法做下去了。

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