當然了，標準是定了，但汽車廠還沒有七級以上的工人。要知道在四九城的萬人軋鋼廠，八級工人都不多，何況是義安這邊的汽車廠。

        不過義安的軋鋼廠有八級工，工人要想提升技術的話，明年到是可以安排人去學習。

        連城叉車廠，跟著吳廠長來的技術工人，很多都有想留在總廠的想法了。他們都是五六級技術工，按照他們的級別，意味著在汽車廠上班的話，每個月可以購買三四十斤內部糧。而這糧還都是大米這種細糧。

        再加上每個月的福利，不怕說句嫉妒的話，他們在連城的福利，還沒這邊臨時學徒工高。

        要知道他們是生產叉車的，這東西需求量是大，但需要的地方也針對性太強。跟很多企業沒交集，不像汽車廠，很多企業和單位需要汽車廠的方塊車和三輪貨車，隨便跟什么企業合作一下就福利就來了。

        而且在義安，汽車廠工人在當地好像就有高人一等的感覺，這下班后，別人一聽說你是汽車廠的人，誰不羨慕嫉妒呀。就跟是供銷社售貨員一樣。而在連城，叉車廠廠址也偏僻，一聽到是生產叉車的，普通人也就是好奇一下，詢問叉車是什么車。然后～～就沒有然后了。

        剛開始，連城來的技術工人還是背后小聲的談論要不要留在總廠的問題。要知道也就是他們技術高才能來這邊，現在留在連城叉車廠里的工人，技術是沒有他們這批人強的。

        這哪是背井離鄉呀，這分明是一次機會，來這邊還能去軋鋼廠學技術。在連城可沒這樣的機會，福利又這樣好，甚至他們不少人在汽車廠這些天里，都打探到了。汽車廠別看一直對外招工，那是因為汽車廠擴張快。他們內部正式工一般推薦工人，只要不是違反原則，達到適齡的工人，基本都會優先照顧內部職工親戚家屬。

        而他們這一批人如果來汽車廠的話，一定會得到重視的，因為現在汽車廠的高級工人都是趙主任那邊的人，那邊的人是軍工廠的。大家有什么技術問題，也不敢隨意找那邊人請教，雖然真有問題詢問，人家都很客氣回答。但畢竟披了一層那樣的身份，跟其他車間的人總有些隔閡的。

        所以叉車廠他們這批技術工人過來，各車間一定會很看中他們的。而要是現在不來，以后汽車廠發展起來了，大家慢慢技術上去了，再來的話，可能就落人一步了。特別你們連城是外地的，口音跟義安都不一樣。

        要是本地人技術都提升到五六級了，你們連城師傅再過來，同樣級別下，肯定是本地人更容易受重用。

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