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        算了,只能指望今天豬拉回去后,這事情就算告一段落了。只要不搭理那些亂說話的人,時間長了也就平靜了吧。

        在確認老媽她們是今天回去,并且大隊的人回去的時候會來羅成家這邊路過一下的時候。飯后羅成也沒帶她們回廠里等大隊里的人,就讓她們在家待著了,回去的時候那麥乳精記得帶回去給奶奶泡水喝就行。

        第168章招技術工的方式

        一整個上午了,吃飯的時候姜組長和其他兩名成員都是在辦公室吃的,羅成給他們的四缸汽油發動機燃油供給結構圖,實在是太全面了,每一個部件的原理都文字解說清楚了,油壓和氣壓是如何形成的,如何合理的搭配組合。

        而沒有這圖紙和文字說明的時候,國內仿造,有些部件有時候原理都不清楚,只能按照結構來仿造,真的有時候裝上去也不明白有什么用,但不弄,就發現不行。

        這樣的情況下,原理都沒摸透,只能連幾厘米幾公分放啥位置都模仿,更別提改進了。

        現在還只不過是一個供油供氣然后初步點火的步驟,就已經被羅成如此精密的分解出來了。甚至對比拆卸下來的發動機,好像~~羅成畫的幾個部件發動機上竟然沒有,而沒有的結果就是,汽油點燃會比較困難,特別是現在的搖桿式氣壓點火。

        發動機啟動,用搖桿式鑰匙啟動發動都需要技巧的,一般都是要均速用力搖動,死命用力搖當然能搖啟動,但那也是看運氣,真正的老司機,很多都是一二次就成功的,掌握了用力方式就并不難。

        但大家都知道需要這樣啟動,可并不知道為什么搖這樣啟動。如果按照羅成的設計圖來,能讓發動機更容易點火了,而且汽油可以更加的充分燃燒。單純改進這一步,就已經算是提升發動機的性能了。

        發動機燃燒省油了,可能你要說只是省油而已,但動力不是一樣的嘛。那就錯了,通過這樣的配置,完全可以增加油耗來達到更強的動力。最簡單的增加油耗方式,就是進油管做粗一點就可以了。

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