……

        “原來(lái)我這么厲害啊。”

        聽了蘇菲亞的解釋，音羽這才知道剛才她做出了什么。

        當(dāng)正過載達(dá)到6G時(shí)，飛行員要承受自身6倍的重量。這個(gè)過程中飛行員體內(nèi)的血液會(huì)在重力下向腹部、腿腳移動(dòng)，進(jìn)而使眼睛和大腦得不到充足的血液。

        人體的眼睛和大腦分別有3秒、10~12秒左右的氧氣儲(chǔ)備，超過這個(gè)時(shí)間仍得到不到充足的血液，那么很快就會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槿毖醵鹨暳适В^而失去意識(shí)。

        但這三秒并不代表絕對(duì)安全。一旦進(jìn)入極限過載的過程太過于劇烈，飛行員身體和心理上都缺乏準(zhǔn)備和主動(dòng)適應(yīng)的過程，同樣會(huì)在瞬間喪失視力甚至意識(shí)。

        超過3秒以后還能不能維持住視覺和意識(shí)，這取決于一個(gè)人的心臟能不能在高重力條件下有效的把血液泵送進(jìn)眼球和大腦。

        嘛，說(shuō)不定音羽就有卡巴內(nèi)的血統(tǒng)呢。

        這種“基礎(chǔ)抗荷能力“與身體條件、尤其是先天遺傳因素有非常大的關(guān)系：比如它基本上與血壓心水平收縮壓成正比，與眼睛到心臟的距離成反比，因此基礎(chǔ)血壓偏低的人、個(gè)子太高的人，都注定無(wú)法成為合格的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

        長(zhǎng)得矮也是有好處的，這么一想音羽瞬間覺得平衡了不少。

        在今天看來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)飛9G過載是一件很平常的事情，實(shí)際上這是人類花費(fèi)了大量時(shí)間、金錢、人力、乃至于生命才換回的突破。從一般的統(tǒng)計(jì)規(guī)律看，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員如果沒有裝備的輔助，不使用特殊的動(dòng)作技巧進(jìn)行對(duì)抗；他們對(duì)于正過載的基礎(chǔ)抗荷能力不到9G的一半，平均水平在4.25G持續(xù)10秒左右。

        從基礎(chǔ)耐力的角度來(lái)說(shuō)，4.25G同時(shí)也飛行員選拔的標(biāo)準(zhǔn)之一，5G已經(jīng)是試飛員等精英飛行員的平均水平了，能夠達(dá)到5.25G以上的人只是少數(shù)。

        內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀