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        哪怕場(chǎng)地受限,只能買那么三五臺(tái)充充門面呢?

        那也得有啊!

        更別說恒遠(yuǎn)駕校這種大型連鎖駕校了。除了訓(xùn)練場(chǎng)地之外,還有門店,門店是最需要搞一些面子工程的了,而布置一臺(tái)安全文明駕駛模擬器,就是最好的面子工程!

        所以,這股暗流正在潛滋暗長(zhǎng),快速地席卷全國(guó)的駕校。

        那些三線城市,或者小縣城里的駕校可能消息不大靈通,會(huì)慢一點(diǎn),但遲早也會(huì)意識(shí)到這個(gè)問題。

        這是一個(gè)多么龐大的市場(chǎng)!

        按照相關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)的駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)早在去年就已經(jīng)突破了11000戶,未來五年內(nèi)極有可能突破16000戶,而且這還只算了正規(guī)注冊(cè)的,還有一些掛靠的小駕校,更是多如牛毛。

        但即使如此,駕培行業(yè)也難以完全滿足目前巨大的市場(chǎng)需求,仍舊有很多駕校存在嚴(yán)重的排隊(duì)現(xiàn)象。

        幾千、上萬的駕駛模擬器對(duì)普通人來說比較昂貴,占地問題也不好解決,但對(duì)駕校來說,這算什么問題呢?

        這點(diǎn)錢跟教練車的購(gòu)置費(fèi)、油費(fèi)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比起來算什么?

        模擬器的占地跟訓(xùn)練場(chǎng)地的占地相比又算得了什么?

        哪怕這些駕校每個(gè)駕校只買上那么兩三臺(tái)充充門面,也已經(jīng)是一個(gè)難以估量的巨大市場(chǎng)了。

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