“這些人，恒遠(yuǎn)駕校能全都吃下去嗎？”

        “恒遠(yuǎn)駕校會在自己報(bào)名的門店放帶G力座椅的豪華版模擬器，但那都是為了招生用的；也會在駕校里放模擬器，但那是為了服務(wù)自己駕校的學(xué)員。”

        “可如果有人不想報(bào)名駕校呢？或者已經(jīng)有了駕照，單純就是想體驗(yàn)一下模擬器設(shè)備，或者繼續(xù)提升自己在賽道上的駕駛技巧呢？”

        “這部分需求誰能滿足？當(dāng)然還是要我們來滿足！”

        “所以，恒遠(yuǎn)駕校跟我們的需求是有差異的，那邊賺一筆，這邊又賺一筆，不香嗎？”

        李石頓了頓，又說道：“至于虛擬運(yùn)動這個概念，當(dāng)然能扯得上關(guān)系了。”

        “你應(yīng)該是不太懂直驅(qū)方向盤這個東西，我查過了，這玩意被很多發(fā)燒友稱為健身器材，專練臂力的。”

        “正常駕駛模式還好，跟現(xiàn)實(shí)中開車差不多累，可一旦上了賽道模式，那方向盤的力回饋會非常恐怖，需要用很大的力量去控制。真要是全神貫注地跑上兩個小時，運(yùn)動量一點(diǎn)都不小！”

        “你看現(xiàn)實(shí)中的賽車手，沒有很肥胖的吧？大部分都是精瘦而又充滿肌肉的。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中開賽車體能消耗更大，不僅要對抗方向盤，還要對抗強(qiáng)大的G力。”

        “模擬器確實(shí)沒辦法模擬出那種強(qiáng)大的G力，現(xiàn)有的G力座椅也只是模擬一下感覺，但不管怎么說，玩這游戲也絕對不會輕松。”

        “現(xiàn)實(shí)中賽車也算是運(yùn)動的一種，那賽車模擬器當(dāng)然也可以叫虛擬運(yùn)動了！”

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