孟暢有些無奈，點了點頭：“好吧，那我試試正常駕駛模式?！?br>
        還好這是DEMO，不是正式版的游戲。

        否則這一撞，醫(yī)療費(fèi)和修車的錢可能會讓孟暢感到肉痛的。

        孟暢又進(jìn)入常規(guī)駕駛模式體驗。

        有了之前的慘烈教訓(xùn)，這次孟暢開得小心多了，完全按照現(xiàn)實中的感覺來開。

        別說，轉(zhuǎn)換了玩法之后，這游戲看起來正常多了！

        小心翼翼地跟前車保持著安全車距，該剎車就剎車，看到紅燈要停，路上沒車的時候也要注意不能超速……

        孟暢開了幾分鐘，算是體驗到了這一套設(shè)備的樂趣。

        擬真感確實是挺強(qiáng)的！

        方向盤就不用說了，不僅能模擬不同的路感，而且力回饋的力度很強(qiáng)，可以借此判斷車輪的抓地狀態(tài)；腳下踏板傳來微微震動的感覺，踩下去的腳感也和真車非常接近；最嗨的就是這個G力座椅，踩油門、剎車和轉(zhuǎn)彎的時候，都能感受到從對應(yīng)方向而來的力道，再配合屏幕畫面，沉浸感簡直是飆升。

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