只要有目標(biāo)有途徑，他絕對是可以堅持達(dá)到目標(biāo)的人之一。

        不過二十個小時之后，他有點想打退堂鼓了——電充得真的是太慢了。

        在這期間，除了睡覺和吃飯，他都在充電，堅持充了差不多十二三個小時。

        但是增加的能量，連一個能量點都沒有，按照他的估計，就算他將雙手綁到導(dǎo)線上，睡覺時也在充電，一天一夜下來，最多也就是能充一個能量點，

        拜托了，二十四小時充電，就算電流是八十安，一小時也是十六七度電，二十四小時下來，也小四百度電了。

        而馮君想要進(jìn)出一趟能儲物的空間，最少也要五個能量點，也就是說，他連續(xù)充五天五夜電，用掉差不多兩千度電，才能進(jìn)出一趟。

        如果他還要攜帶貨物的話，會消耗得更多。

        “我終于知道，變壓器為什么會炸了，”馮君發(fā)出了由衷的感嘆。

        而他更加感嘆的是，“這充電也太花錢了……扛不住啊。”

        柴油發(fā)電機(jī)固然是方便，但是發(fā)電成本太高了，五十千瓦的發(fā)電機(jī)，在最經(jīng)濟(jì)的情況下運行，一度電的成本也得一塊多，稍稍不留神就會上兩塊。

        兩千度電，那得多少錢？怎么也得花四五千塊！

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