鐵木耳等人搬運的時候，倉管員和軍隊守衛都是視而不見，躲屋里喝小酒吃罐頭呢。對他們來說，在回老家之前能撈一筆，簡直是好的不能再好了。蘇聯資產對這些異鄉人來說，一毛錢關系都沒有！

        資料和設計圖拉了三個大卡車，為了安全起見，搬空以后，資料室里面又重新塞了一些雜七雜八的廢紙和沒用的資料進去，表面看起來好像什么事也沒有發生。

        雖然看起來很輕松，但是這次搬運工作，里面并沒有人國面孔出現，這樣的臉面在一堆外國人里太顯眼了。李和讓鐵木耳等人開車連夜出了捷克境內，回頭在烏克蘭回合。

        鐵木耳等人沒走鐵路和運，而是開著汽車徑直進入了哈薩克斯坦。出關更是美金開道，暢通無阻。唯一的困難，冰雪道路開車并不容易。

        車子到了哈薩克境內，有劉保用安排的飛機接應，全部轉為空運，這樣的技術資料太寶貴了！不能有一點閃失！

        直到得到消息，全部資料已經進入國境內的時候，李和自己都有點不敢相信，這也太沒難度了！

        不要說李和不敢相信，連劉保用等人都不敢相信，曾經強大的蘇聯軍隊，它的指揮系統已經幾近癱瘓了！

        這些都是戈地圖的功勞了，他剛剛推出經濟改革的“500天計劃”，主張實行國有資產的私有化，建立以私有制為主體的多種所有制形式并存的所有制結構。

        這代表著兩種改革目標模式和兩種不同的經濟制度。

        可并沒有讓蘇聯過渡到良性的市場經濟，反而使原有的計劃經濟失控了，加劇了社會經濟的紊亂，經濟、財政、社會政治全面危機。

        拆整設備的工作目前還是有條不紊的進行，由于李和收購了這么多的廠子，廠子在停工前都是完整的，里面有各種車輛和工具，所以從起吊設備到運輸車輛都是不缺的，唯一缺的是人手了。

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