比如德國(guó)的漢莎航空，坐擁德國(guó)乃至歐洲最好的航空資源，結(jié)果經(jīng)營(yíng)得一團(tuán)糟，還要不停地向德國(guó)政府申請(qǐng)財(cái)政補(bǔ)助，動(dòng)輒幾十億歐元。
拿著全體德國(guó)人最好的航空資產(chǎn)，卻創(chuàng)造不出太多的社會(huì)價(jià)值。恰恰相反，還要不斷地從德國(guó)人民身上吸血才行。
五，出售有價(jià)值的資產(chǎn)，回籠資金，度過(guò)危機(jī)。
還是漢莎航空。
去年，漢莎航空就把IT基礎(chǔ)設(shè)施部出售給了紫微星國(guó)際的云計(jì)算業(yè)務(wù)。
其實(shí)更典型的例子是通用電氣。
當(dāng)年，通用電氣是跟微軟并列的全球市值最高的超級(jí)巨頭，后來(lái)杰克·韋爾奇退休了，公司就一落千丈了。經(jīng)濟(jì)危機(jī)這幾年，就在一路地拆拆拆，不停地賣賣賣。
六，董事會(huì)和高管的大換血。
就像暢游這樣，股價(jià)崩盤之后，市場(chǎng)信心受到了極大的打擊。周不器采取的策略就是把暢游的董事會(huì)和高管層全部換掉。
七，戰(zhàn)略調(diào)整。
比如日航放棄重資產(chǎn)的模式，把旗下所有的大飛機(jī)都賣給第三方的飛機(jī)租賃平臺(tái)，然后再把這些飛機(jī)從第三方飛機(jī)租賃公司租回來(lái)。
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