張啟航有些迷糊了所有的文件都是生產(chǎn)許可而非改裝許可，莫非地區(qū)拿到的真的是生產(chǎn)資質(zhì)而非改裝資質(zhì)，只是，這怎么可能？
但是，每款車型后面的字頭標(biāo)號是騙不了人的，每款車型都是6字頭！
不熟悉2000年之前國內(nèi)汽車規(guī)定的人可能不是很明白在汽車行業(yè)內(nèi)每個(gè)字頭的意思，但對于熟悉的人來說，一看字頭就只有是一款什么車了，簡單的說，“1”字頭是卡車，比如老解封大卡車就是ca10，之后的東風(fēng)140、解放141、躍進(jìn)130……等等車型，都是“1”字頭，甚至包括讓很多皮卡迷們恨的咬牙切齒的各種限禁措施，根源也在于皮卡是“1”字頭1開頭的就是卡車，不禁你禁誰？；
“2”開頭的是越野車，比如bj212吉普和bj2020吉普；
“7”字頭的是轎車，比如紅旗ca72、夏利tj730、上海760；
而“6”字頭則是客車專屬的字頭，不但是大客車，包括面包車在內(nèi)的這類小型客車，也是“6”開頭。
在這里說個(gè)很好玩的現(xiàn)象，同一款車，五座版本的就是7開頭，而超過5坐的則是6開口，比如本田杰德這款車，五座版本的型號是71827183，而六座版本的型號則是64626463，六座版本的杰德竟然是客車資質(zhì)，非常好玩。
“領(lǐng)導(dǎo)，這是怎么個(gè)情況？為什么飛燕客車廠拿到的是生產(chǎn)資質(zhì)？”
一臉疑惑不解的張啟航望著的馬少軍，希望馬少軍能夠給自己一個(gè)回答。
張啟航一臉迷糊的模樣極大的滿足了馬少軍心中的惡趣味，他嘿嘿的笑著“這個(gè)么，就要從飛燕客車廠的老底子說起來了……”
說到這，馬少軍得意的道“小子，你知道咱們的飛燕客車廠的前身是什么嗎？”
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