聽了這番話的人的第一反應幾乎都是這還用問嘛，當然是裝在摩托車上啊！
“我知道大家是怎么想的，肯定是裝在摩托車上啊，”張起航說道“畢竟同一個發動機，裝在摩托車上能賺1000多塊，裝在動力推車上就只能賺四五百塊，還不到原來的一半呢，只要這些公司的領導不是傻子，他們就都知道該怎么辦，對吧？”
工人們頓時一陣哄笑。
可不是么，只要不是傻子，大家都知道該怎么辦。
工人們笑，張起航也跟著笑“看，大家都笑了，說明大家都知道最正確的選擇是什么，所以啊，別看這些家伙一個個的都很嚇人，但實際情況和大家想的可能會有很大的出入，這些打牌的摩托車制造商雖然也開始搞動力推車，但這些發動機的產能肯定要優先滿足摩托車，只有在滿足摩托車了的需求的前提下多出來的富裕產能，才會分配給動力推車。
當然，也有人會有疑問，說既然這樣，那他們擴大產能不就好了嘛，這樣一來，既滿足了摩托車對發動機的產能需求，又能新占同一個市場，這樣就可以賺兩分錢……有沒有人是這么想的？大家舉手回答我。”
“我……”
“我……”
“還有我……”
…………
伴隨著一支支舉起的胳膊，張起航粗粗的看過去，現場小200號人，差不多有一半的人舉起了手。
“看來這么想的人不少么，”張起航點點頭，示意大家可以把過胳膊放下了“很好，大家都是這么想的，但問題來了產能不是想要增加就增加的，在輕騎、金城、嘉陵等這些摩托車生產企業基本已經是滿負荷在生產發動機的情況下，他們想要增加產能，唯一的辦法就是建新工廠、招聘新工人……
先不說對于這些巨頭來說想要新建一個發動機工廠有多么的麻煩、需要走多少程序、需要多少時間，我想說的是，這些不正是我們正在做的嗎？也就是說，我們這個名不見經傳的小公司，再一次的搶在了這些行業巨頭的前面。
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