記得前世嘀嘀還給這家公司投了5億美元，拿下了很大份額的股權(quán)。

        打車軟件盈利是個很大的難題，不僅是Uber這種巨頭，還是嘀嘀、Lyft這種排名二三的打車公司，市值/估值都遭受過不同程度的下調(diào)。

        資料上還寫了，這家公司要推出外賣業(yè)務(wù)Ocafe和外賣平臺打擂臺。

        另外公司還有個股東，叫軟銀。

        張益達(dá)也是服了，孫老板果然厲害，全世界的打車公司都被他投了個遍，美國的Uber，中國的嘀嘀，東南亞的Grab……

        &，印度版“大眾點(diǎn)評”，估值2億～3億美元。

        它還有個去年8月份才成立的競爭對手，叫，相當(dāng)于印度版“餓了么”，估值比它低，撐死幾千萬美元。

        這兩家公司，張益達(dá)都想投。

        &，印度第一個獨(dú)角獸企業(yè)也是全球移動廣告巨頭。

        抖視將來要進(jìn)入印度市場，免不了跟他的合作。

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