草簽完協議后，黑衫資本和真科基金不敢耽擱，幾天時間就完成了盡職調查和打款。

        效率很高，這也是張益達特意要求的。現在是爭分奪秒的時刻，后世共享單車的絞肉場給他印象太深刻了，必須以最快的速度讓惠民單車成長起來。

        調查完畢后，兩家機構火速打款了2500萬美元過來，另外2500萬則要花時間調度一下，大概也會在半個月內完成打款。

        2500萬美元折合人民幣1.535億元，這筆錢到手后，張益達立馬打款1億給富士達工廠，讓他們再制造10萬輛自行車出來。

        另外5000多萬則拿來招兵買馬，組建魔都，鵬城，羊城三家運營分中心，以及招募線下調度員團隊。

        總部研發團隊這一邊也針對單車上線以來搜集到的用戶反饋對產品進行優化，包括APP，智能鎖等軟硬件。

        至于廣告熱度這一塊，暫時不用投入太大的精力。

        惠民單車一上線就成為了網紅產品，自帶流量。再加上張益達青年創業領袖的光環加持，在網上話題度很高，網民都很關注惠民單車。

        所以不需要什么太大的廣告投放，按部就班投放單車就好了。

        惠民單車這邊像是一臺機器在高速運轉，所有的目標都聚在了一個點上面，那就是搶占市場份額。

        惠民單車現在辦公室租了一整層，足足一千多平方。

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