市場飽和度還遠遠不夠，后世一份調查報告說京城需要43萬輛，差不多城市人口50人對應1輛共享單車。

        目前惠民單車在京城只有3萬輛單車，還只是一個零頭，二三線城市一輛單車都還未投放過去。

        再心急也沒用，需要時間來發展。張益達靠在沙發上長呼了一口氣。

        這段時間工作壓力太大了，佩特網的5場演講，還有巡查各地的共享單車運營中心，心力有些憔悴了。

        不過所有付出都是值得的，佩特網本月的交易流水已經突破8000萬了，接下來該考慮A輪融資的事了。

        惠民單車各地的運營分中心也是井井有條的在建設中，一切都在朝好的方向發展。

        ……

        付薇薇心力也很憔悴，智能車鎖開發難度不小，現在團隊一直在攻克這道難題。

        有人建議道：

        “要不我們找智能硬件設備商買一套算了？”

        內容未完，下一頁繼續閱讀