飛翼布局可以全部機(jī)身都提供升力，但是同時(shí)，這種布局的操控性是很難的，沒有電傳系統(tǒng)很難控制，所以以前的很多飛翼布局的飛機(jī)都只能停留在原型機(jī)或者是設(shè)計(jì)圖的階段，就算是有了電傳操作，如果飛控有缺陷，照樣會(huì)出現(xiàn)災(zāi)難性的后果。
不管在鐵鳥臺(tái)上試了多少次，都是理論上的，實(shí)際如何，得看首飛。
看著飛機(jī)正常爬升，技術(shù)人員們心中惴惴不安。
雖然隱身機(jī)全身都是黑色的，但是，為了方便地面觀察，它打開了航行燈。
在三個(gè)起落架的位置，各自安裝了一盞燈，在空中形成了一個(gè)三角形，只要觀察這個(gè)三角形，就能知道飛機(jī)的飛行狀態(tài)了。
很好，不錯(cuò)，保持平穩(wěn)，爬升到幾百米后，就開始轉(zhuǎn)向！
雖然飛機(jī)的機(jī)型不一樣，但是首飛的過程幾乎都差不多，滑跑，起飛，然后轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向，再轉(zhuǎn)向，于是就出現(xiàn)在了跑道的末端，然后再降落下來，沒錯(cuò)，就是繞著機(jī)場(chǎng)飛一圈而已。
現(xiàn)在，三角形原本對(duì)稱的兩條邊開始有長(zhǎng)短不同的區(qū)分了，這是因?yàn)檗Z炸機(jī)轉(zhuǎn)向，機(jī)身也會(huì)跟著傾斜的結(jié)果，大家伙都屏住了呼吸，這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)轉(zhuǎn)向，也是對(duì)飛控的重大考驗(yàn)！
終于，兩條邊再次恢復(fù)一樣的長(zhǎng)度，轟炸機(jī)已經(jīng)飛上了和跑道平行的方向，只是在向后飛而已，大家伙看著那三盞燈，目光中帶著期待。
邊長(zhǎng)再次變化，轟炸機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)向，終于對(duì)準(zhǔn)了跑道，開始降落了！
“快，準(zhǔn)備好鮮花！”林老興奮地喊道。
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