當年，在制造先進柴電潛艇的時候，用的還是MTU公司的柴油機，這種柴油機用到了全世界很多潛艇上，屬于最有代表性的。
所以，當東方出口潛艇的時候，就受到了德國人的斷供威脅，畢竟德國人也在出口柴電潛艇，這樣雙方就有了利益沖突，不過明州集團早有準備，立刻就拿出來了自己的潛艇專用柴油機：曼海姆技術的TBD-620柴油機。
這種柴油機有不同結構，L型和V型，還有不同的缸數，其中的16缸產品功率超過了兩千千瓦，是柴電潛艇最好的選擇，同時，也可以搬一臺用在核潛艇上，給核潛艇提供輔助動力。
“咱們海軍一個新的時代到來了。”看著這艘潛艇離開，武勝利繼續喃喃自語。
舟山和明州的直線距離只有67公里，哪怕就算是在海上繞路，也在一百公里以內，對潛艇來說，一個晚上的航行時間綽綽有余，第二天天亮前，潛艇已經開動到了舟山潛艇基地的洞庫內。
說起國內的核潛艇基地，北方和南方各有一個，在瓊州亞龍灣的那個還會建成最大的，但是現在，還沒有潛航能力的潛艇想要直接開到亞龍灣去不現實，所以還是在舟山比較方便。
和其他基地一樣，這里不僅僅有暴露在外面的潛艇碼頭，還有專門的洞庫，在洞庫里面做系泊實驗，保準沒有人知道。
這天早晨，一眾人從明州造船廠吃過早飯之后，就來到了舟山基地。
遠遠地，在直升機上就能看到潛艇碼頭上停靠的幾艘潛艇，其中有三艘的指揮塔上戴著帽子，看上去格外不同。
“目前，咱們海軍已經裝備了六艘039潛艇，對這種潛艇的性能非常滿意。”武勝利說道：“相比老毛子的基洛級潛艇，靜音性更好，內部設施更完善，而且，還有AIP系統，可以在水下長時間航行，甚至還能和核潛艇對抗。”
核潛艇畢竟太昂貴，也就只有美國財大氣粗，舍得淘汰常規潛艇，全部操作核潛艇。
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