阿列克謝耶娃笑了笑：“應該的，秦總，我在這里工作得很快樂，我們的和平鴿三號，已經和曾經的里海怪物一樣大了，起飛重量也是五百噸，不過，它絕對不是里海怪物的翻版，這種地效飛行器更加成熟！來，我給您介紹一下，它最大的特點，就是通過采用新型材料和設計方案，解決了受到風浪就會失控的問題，它擁有高耐波性，可以在4級海況、8級風力的情況穩定工作。只要提前接收到氣象消息，不進入風暴區，就可以在大海上暢通無阻。”
里海怪物不被紅色帝國的高層喜歡，最大的原因就是會受到海浪的影響而失控，在里海那種風平浪靜的內海里，都會發生墜毀的事件，更不用說在四大洋上飛行了。
不解決這個問題，那地效飛行器永遠都不會成熟起來。
阿列克謝耶娃從和平鴿一號開始，就在研究應對風浪的問題，到了和平鴿二號上，就有了很大的改觀，而和平鴿三號，已經是成熟的產品了。
“你們是怎么具體解決的？”秦濤問道。
“簡單來說，就是通過有增升功能的一個上單翼和可以分層滑行的船身型的兩者結合，再加上現代化的數字控制系統，進行精確調整，從而實現了高耐波性，突破了受風浪影響的限制。”阿列克謝耶娃說道：“這些年來，我們在和平鴿一號上采集了大量的數據，這些數據對我們的飛控改進有很大的幫助。”
秦濤點頭：“恭喜你們，終于研發成熟了一款飛行器。不過，發動機受到海上鹽霧影響的問題解決了嗎？”
說話間，大家伙就來到了巨大的地效飛行器前面，這是一個長度一百多米的龐然大物，機頭前方短翼上并排插著一溜的發動機，帶著老毛子粗獷的工業風。
現在，這些發動機正在被拆下來，顯然是在維修保養。
“我們目前使用的是國內相關單位生產的渦扇18.這款發動機的性能比大毛的D-30K要高上那么一截，而且還給我們的海上工作增加了專門的防鹽防潮處理，但是在實際使用中還是不行，每次出去試航，如果航行超過一千公里，那回來之后必須要拆下來清理，否則就會大大地增加我們下次飛行的不確定性。”
艦載戰斗機也要防鹽防潮處理，不過這種飛機只是在起降階段受到海上潮氣的影響，平時在甲板或者機庫里面放的時候，可以將發動機密封，降低海上的影響，起飛之后，離開海面到了天上，那就更是不怕了。
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