秦濤解決了莫國的問題之后，又回到彩虹國，安排了后續船只的生產，又和彩虹國的一眾老朋友交流了一番，把收尾工作都做好，這才返回了祖國，回到明州造船廠的時候，海上油氣航空母艦的設計方案，就已經新鮮出爐了。
“秦總，經過我們的幾次修改，最終確定下來了我們這艘超深水的浮式液化天然氣船的全部設計方案。”楊大偉信心十足地給秦濤匯報：“船長432米，寬66米，高38.5米，總重22萬噸，集水下開采、天然氣液化、儲存與產品外輸于一體。等到建造出來之后，它將會成為世界第一。”
秦濤滿意地點頭，原本他只是讓這邊拿一個初始的設計圖出來，然后他親自參與修改，但是現在看來，這個已經不需要他參與，很完美了，明州集團設計處就是這么牛，完全具備了獨立研發的能力。
“但是，這樣一個大家伙也是價格昂貴的，尤其是我們還計劃在上面安裝我們的核電寶來作為主要的動力來源，這樣的話，造價將會超過五十億人民幣，價格要趕得上真正的航母了。”
“核電寶？你們沒有考慮過使用天然氣作為動力嗎？”
不同的船只，要選擇不同的動力，正常的商船一般都是用柴油機，最為節省，而很多運輸天然氣的船只，已經改用天然氣作為動力了，這樣正好把沿途耗散的天然氣利用起來，降低運行費用。
現在這艘船只屬于開采天然氣的船只，既然上面不缺天然氣，那用天然氣來提供能源，是再好不過的了。
“是的，我們考慮過，但是，這艘船只是在開采出來天然氣之后，才能使用天然氣這種能源，在一路上開動的過程中，還有在開采的過程中，都是需要能源供應的。開采充滿了很多的未知，有可能幾個月，甚至是半年一年，都無法從水下打出天然氣來，在這種情況下，如果這艘船還使用天然氣作為動力的話，那就意味著不僅僅沒有能源供應，還需要提供能源，而天然氣這種能源可不如燃料更方便，所以，我們經過種種考慮，并不認為使用天然氣是好的選擇。”
“沒關系，就用天然氣吧，我們開動過去大概需要一個月的時間，展開作業面大概需要十天，只要能儲存四十天的天然氣的需求，我們就能打出天然氣來，以后就有源源不斷的能源供應了。”
屠夫從來都不缺肉吃，在酒廠上班的人從來不缺酒喝，他們這艘船本來就是開采海水下面的天然氣的，當然要就地取材，使用相關的能源來提供動力，這樣最節省，那核電寶可不便宜，而且十年之后就得更換，而這種海上油氣航空母艦，少說也得用三十年，中途再換兩次核電寶，那就更是浪費了。
此時，大家伙的目光都望向了秦濤：四十天就能有產出？
內容未完，下一頁繼續閱讀