當初，狗大戶的航母設計方案，是秦濤一手忽悠的，滑躍起飛和垂直降落，在秦濤嘴里成了最安全的方案，同時，航母的設計也和常規的不同，沒有斜角甲板，而是左側起降，右側放飛機，和女王級很像。
也不知道英國人會不會尷尬，他們的女王級也不是原創，而是抄襲明州集團的設計方案！
當初法赫德號在立項之后，東方的四十兆瓦燃氣輪機就成功研發了，所以，秦濤又去狗大戶那邊跑了一趟，推銷燃氣輪機，結果皆大歡喜，不僅僅是航母使用，陸地上的輸油管道也會使用！
現在，這款燃氣輪機已經有了大量的使用時間，只是暫時還沒有在船只上用而已，法赫德號是第一艘裝備這種燃氣輪機的船只！
和幾內亞一樣，狗大戶對東方很信任，就沒有派人監督，只等著東方給造就可以了，什么時候下水再去找他們就行。
兩臺燃氣輪機是一個星期之前運輸過來的，放在了庫房里，現在，該輪到安裝的時候了！
就像是提新車需要自己撕膜一樣，一般來說，拆船用發動機的包裝也該是客戶來拆才對，現在法國人來拆，似乎有些越俎代庖。
不過法國人沒有這種覺悟，他們很興奮地來到倉庫，看著整體呈長方形的巨大木箱。
它的外面，用黑色的油漆噴涂著UGT-40000的字樣，代表著它的身份：四十兆瓦的燃氣輪機。
大毛以前的燃氣輪機是專門研發的，走的是和西方不一樣的道路，但是這款燃氣輪機卻是用航空發動機來改進的。不過，它的外觀并不是航空發動機的圓柱體，而是一個立方體，這當然是因為它的外面還包著一個外殼了。
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