鋼鐵也能變形？答桉當然是肯定的，不用說船了，就算是一輛坦克，造出來之后使用，應力釋放，也會造成變形。
普通的設備沒關系，但是眼看這電磁彈射器的安裝要求的精度這么高，所以會不會造成影響？
“那得看軍艦是怎么制造的，如果用以前的塔式造船技術，那就得下水之后，等待應力釋放才能安裝，但是我們用的是更加先進的分段建造方式，合攏之后，應力也就釋放得差不多了。”秦濤說道：“說起造船技術來，我們比美國還領先一代。”
這個還真不是吹牛。
美國人造跨時代的福特號航母的時候，13年11月份下水，到了17年7月才進行服役儀式，但是哪怕就算是服役了，也不是立刻就能用的，到了18年下半年才開始電磁彈射器的測試，最初用的還是配重小車。
怎么拖了這么長時間？難道就不能在建造的時候安裝彈射器？
這當然是因為美國的造船技術落后。
沒錯，就是落后，在六十年代，全球造船業就開始采用塔式建造法，這種方式，就像是在陸地上造寶塔一樣，一層層建造。
首先在船塢或者是船臺上線鋪設龍骨模塊，然后把整個船底全部焊接起來，前后全部貫通，這樣，整艘船的基座就算是完工了，然后再一層層地向上施工，逐漸焊接起來，根據造船廠的規模不同，焊接上去的組件有大有小，小的可以是單獨一塊鋼板，大的可以是幾百噸的組件。
這種造船進度很慢，而且，建造出來的船只在成型之后，會有比較大的應力變形，具體來說，就是首尾兩端會處于上翹狀態，這種狀態當然用肉眼看不出來，但是儀器檢測的清清楚楚。
這個不用擔心，等到下水之后，應力釋放，上翹就沒了。
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