不管他們怎么忽悠，空天飛機的技術(shù)難度都是相當大的，最大的問題，當然還是發(fā)動機！
想要靠一款發(fā)動機推動空天飛機飛上太空，那可不是容易的事情。
秦濤點頭：“是啊，所以，我們也是做了很多預案的。現(xiàn)在展覽出來的這種空天飛機，是最理想的，如果能實現(xiàn)這種空天飛機，那我們當然會很驕傲，但是，如果實現(xiàn)不了，我們也可以分開。”
“分開？”
“是的，我們現(xiàn)在研究的變循環(huán)發(fā)動機，是把幾種發(fā)動機組合在一起，如果實現(xiàn)不了，我們就能換一種方式。”秦濤繼續(xù)開啟了忽悠模式：“比如說，我們可以把渦噴和沖壓發(fā)動機組合起來，這種發(fā)動機推動一款大型飛機當做母機，可以飛到三萬米的高空，沖刺到三馬赫以上，或許能達到四五馬赫左右，然后，在這種速度和高度下，釋放上面攜帶的子機，這種飛機的發(fā)動機，則是沖壓和火箭發(fā)動機的組合，這樣就能繼續(xù)在大氣層內(nèi)加速，然后用火箭發(fā)動機進入外太空。”
只有一種發(fā)動機，或許會很難，但是如果分成兩種的話，就方便多了。
這種子母機的方案，原本就是航空航天界里面討論過的技術(shù)，利用這種技術(shù)，可以更好地完成空天飛機的項目。
西蒙諾夫點頭：“沒錯，這樣做是個辦法，不過，這樣研發(fā)的成本會相當高啊。”
沒錢根本就無法支撐龐大的研發(fā)計劃，空天飛機更是如此。明州集團試圖靠民營方式，能湊夠相應的資金嗎？
“沒錯，好在我們有四代機的熱銷，能積攢大筆的研發(fā)資金，同時，我們還會多元化經(jīng)營，比如下面的那個母機，完全可以用來做快速交通工具，從這里飛到歐洲，估計一兩個小時就夠了。”
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