現(xiàn)在的帆船都不是純粹的帆船，而是機(jī)帆船，平時(shí)用帆，如果沒有風(fēng)或者是遇到惡劣天氣，為了加快速度，就會(huì)選擇使用柴油機(jī)，不過主要還是帆，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不大。
秦濤點(diǎn)頭：“沒錯(cuò)，是需要加大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，上兩臺(tái)mtu396柴油機(jī)，不過，推進(jìn)系統(tǒng)要從普通的螺旋槳升級(jí)為噴水推進(jìn)器。當(dāng)然了，方向舵也需要保留，畢竟它還要作為帆船來開動(dòng)。”
噴水推進(jìn)器！
鄭明就更是興奮了。
這種推進(jìn)器最大的好處，當(dāng)然就是能通過改變噴出水流的方向來讓船只的機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)！看看022導(dǎo)彈艇可以做出的眼花繚亂的動(dòng)作就知道了，只不過，一般都用在快艇上，這種一千多噸的船只還沒怎么用過。
不過，秦總提出來的方案還是非常不錯(cuò)的，每一條都在讓這個(gè)方案更加的完善。
“為了滿足上級(jí)對(duì)我們的工期要求，接下來，我們需要調(diào)派人手，組織精兵強(qiáng)將，我們的所有設(shè)備，也都要給這艘船讓路，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里，讓這艘船下水，完成一個(gè)造船史上的奇跡！”秦濤說道。
這么短的時(shí)間，簡(jiǎn)直就是違背常理的，換其他任何一個(gè)造船廠，都不可能承接這樣的任務(wù)，但是，明州集團(tuán)不一樣。
他們已經(jīng)有了大量的熟練工人，有了大批先進(jìn)的技術(shù)，現(xiàn)在不用說鋼板按照設(shè)計(jì)圖彎折成為對(duì)應(yīng)的形狀了，就連船體鋼板的焊接，都開始進(jìn)入到自動(dòng)化時(shí)代了，需要人工的焊縫越來越少，造船速度也是越來越快。
在當(dāng)年二戰(zhàn)最激烈的時(shí)候，美國(guó)人的護(hù)航航母工期也只有幾個(gè)月，現(xiàn)在，明州集團(tuán)擁有了現(xiàn)代化的設(shè)備，那當(dāng)然也能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。
當(dāng)然了，有某些事情還是得提前說清楚的。
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