當然了，那只是疏忽大意。
現(xiàn)在的神州號，當然不會犯這樣的錯誤。
幾天之后，龐大的組合終于開動到了蘇伊士運河。
尼古拉-奇克爾號拖船，終于第一次改變了拖行方向，來到了這個組合的后方。
這次真的得在需要的時候，提供制動能力了，畢竟，就算是以幾節(jié)的航速慢慢通過，一旦船只打橫，依舊很難有反應時間，要知道，這條運河最窄的地方，只有三百米左右！
后世那條集裝箱船，要是全部橫過來的話，直接就能堵死了。
此時，神州號上，楊鑫看著兩邊的景象，心中非常的感慨：“咱們自從改裝之后，這還是第一次走蘇伊士運河。”
以前雖然去過老毛子那里運輸潛艇，但是由于目的地是圣彼得堡，所以，走蘇伊士運河也沒有節(jié)省多少路，而且還會被關注，所以干脆繞道走大西洋。
這次原本打算走大西洋，沒有想到還走了捷徑。
上方的東方海上堵城號的人，就更是感慨萬千了，從艦島上向外面看，周圍的一切盡收眼底，完全就是登高望遠的感覺。
“咱們這種視角，絕對是前無古人后無來者。”張震感慨地說道。
內容未完，下一頁繼續(xù)閱讀