“這個消息，我們早就知道了?！彼鞯劾餁W說道。
現在，他們已經能夠確定，那艘船上的第一個大罐子的確在漏氣了，但是，怎么處理，卻是手足無措。
“索帝里歐先生，您看下面，下面！”手下興奮地說道。
下面？
下面肯定是在報道這次撞擊事故唄，有什么好看的？就算是歐洲的媒體都是向著他們的，也沒有用，這邊的船東又不承認是他們的責任。
帶著這樣的想法，索帝里歐繼續向下看，當他看到下面的內容的時候，卻是眼前一亮。
我們采訪到了神州號浮船塢的設計師秦總，他向我們介紹了這艘浮船塢的性能，而且，他還對目前的事故處理提出了自己的方案：利用神州號浮船塢，把金角號液化氣船托起來，然后，現場拆解下來第一個MOSS液化氣罐，利用浮船塢上最大的三百噸吊車和兩臺一百噸吊車，將這個氣罐吊離船體，然后將氣罐扔到遠離航道的海底，自生自滅。
這艘漏氣的液化氣船，已經是一顆危險的定時炸彈了，所以，任何一個造船廠都不可能讓它停靠到自己的船塢里面修理的，唯一的辦法，就是在海上現場修理。
只不過，想要能找到一條可以在海上作業的浮船塢，可不容易，如果要是再考慮到地理位置的因素的話，現在唯一能依靠的，就是神州號了！
想到這里，索帝里歐吩咐：“立刻聯系這名秦總，我要和他見面！”
12月28日下午，秦濤在華亭造船廠招待所里，見到了急匆匆趕來的索帝里歐和他的一名下屬。
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