放下手笑嘻嘻的接過麥克風(fēng)首先宣傳揭幕的，當(dāng)然就是一字排開在一樓專賣店的“MINI”、“甲殼蟲”、“日產(chǎn)越野車”和豪華的“路虎攬勝”“路虎衛(wèi)士”五款車型之前，用綢布蓋起來的全新“捷豹”豪華轎車！

        實(shí)際上跟日產(chǎn)合作，利用英菲尼迪豪華車底盤，集中火力改進(jìn)外觀、內(nèi)飾，在老板“手繪”的大概車型樣式下花了兩年時(shí)間推出的全新車型。

        在HK首發(fā)。

        這是HK歷史上也從來沒有過的尊重。

        歷來這里從來不是什么主打市場(chǎng)，本身市場(chǎng)容量太小，作為跳板去內(nèi)地之前又太窮。

        所以連以前的殖民主都從來只把這里當(dāng)成斂財(cái)工具，從來沒有給予過尊重。

        墨綠色的英倫色調(diào)，搭配應(yīng)該是零幾年版本捷豹應(yīng)有的那種四頭燈造型，有點(diǎn)像奔馳的蝴蝶燈，然后前臉格柵卻又類似寶馬后來的雙肺，只是這里全都是捷豹特有的那種X交叉格。

        總之融合了荊小強(qiáng)印象中對(duì)捷豹最好感的幾個(gè)點(diǎn)，充滿大嚶設(shè)計(jì)風(fēng)格的修長優(yōu)雅，又帶點(diǎn)復(fù)古的精致細(xì)膩，最后輔以日產(chǎn)的現(xiàn)代化生產(chǎn)流程。

        造型還是很讓倫敦賽車機(jī)場(chǎng)邊的研發(fā)中心感到自豪。

        但生產(chǎn)就只能大部分外包給日產(chǎn)，HK汽車城充其量只能是組裝線，售價(jià)4.5萬英鎊的價(jià)位，比英菲尼迪、雷克薩斯還貴點(diǎn)，肯定低于奔馳寶馬豪華車型，不過有羅伯特、米高以及車路士球星限量簽名！

        荊小強(qiáng)就是朗聲笑曰這種HK本地產(chǎn)的豪華車，將會(huì)跟另外五款車型一起，構(gòu)成我們HK自己的六種不同類型、不同檔次消費(fèi)，希望大家能優(yōu)先支持HK本地產(chǎn)，更希望這六款車型能夠朝著世界各地大量銷售……

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