“只是發(fā)生了碰撞，又沒沉船，更沒發(fā)生人員傷亡，調(diào)查起來應(yīng)該不難，估計等我從首都回來就差不多調(diào)查清楚了。”
“有人員傷亡。”
“什么？”韓渝以為聽錯了，緊握著電話問：“政委，你剛才說什么？”
江政委深吸口氣，凝重地說：“我們剛接到通報，江漢21輪有3名旅客死亡，1人失蹤，兩人受傷。”
“不會吧，不可能啊，檸檸說沒發(fā)生人員傷亡！”
“如果沒發(fā)生人員傷亡，湯局和黃遠(yuǎn)常能緊急抽調(diào)她去參加事故調(diào)查？”
江政委反問了一句，接著道：“交通部海事局領(lǐng)導(dǎo)一接到匯報就乘飛機(jī)趕到江城，就在此時此刻，交通部海事局領(lǐng)導(dǎo)正跟省市兩級領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮搜救。張局從事故發(fā)生到現(xiàn)在一直在江上忙著搜救，連電話都顧不上接。”
發(fā)生人員傷亡性質(zhì)就不一樣了。
濱江水域以前也發(fā)生過客輪與內(nèi)河船隊相撞的交通事故，當(dāng)時搜救力量薄弱，濱江段江面又比江城段寬，并且事故發(fā)生在大半夜，客輪上兩百多名旅客，最終只救上來六個。
韓渝對此記憶猶新，心有余悸地說：“死了三個人，還有一個人失蹤，黃遠(yuǎn)常壓力肯定很大。”
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