正如韓向檸所說，韓渝此刻正在海員俱樂部二樓小會議室。
十七家設計單位根據招標文件制定的設計方案和核算的設計報價都收到了，從長航公安局消防總隊、港務局基建工程處、港監局船檢科和中遠船廠請來的幾位專家正忙著評審。
等評審結果出來，何局會在長江航務局領導和長航公安局領導見證下宣布中標單位。
等中標單位把新船的圖紙設計出來，再多復印幾套發給對此感興趣的船舶建造企業，然后組織第二輪招標。
從內心來講，韓渝希望東海的設計單位和東海的造船企業中標。
畢竟離得近，等新船建造好投入使用，如果出現什么問題或者使用幾年需要大修可以就近找人家。
但即將建造的是長航系統第一艘真正意義上的消防救援船，局長說肥水不流外人田，傾向于讓漢武的相關單位設計建造。
加之分局沒爭取到市里和港務局的配套資金，經費尚有很大缺口，找漢武的企業設計建造能欠賬，所以在讓誰設計建造這一問題上，韓渝也就沒有堅持找東海的相關企業。
不過他此刻的心思卻不在招標上，因為幾位領導正在談的不是招標，而是國家層面前不久剛布置的新一輪嚴打！
“苗書記，我昨晚在港區轉了一圈，才知道你們積極響應上級號召，組建了經濟民警隊伍?！?br>
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