又比如001在航行中突然發生主機或舵失靈、錨鏈艙失火、船體破損進水、人員落水等突發情況怎么應對。”

        徐三野這段時間做過一番功課，甚至打電話咨詢過一個海軍軍官同學，回頭看了看韓渝，意氣風發地說：

        “我負責軍事訓練，比如怎么跳幫過船，繩梯攀爬，登臨控制等等。可以說我們接下來不但要在江上作業，也要在江上作戰。”

        跳幫過船，猶如搏命！

        一旦失敗，就會面臨落水甚至被兩船夾擊喪命的危險。

        風平浪靜時稍微好一點，如果遇上惡劣天氣，風大浪急，船體搖晃度可達二三十度。

        并且兩船的落差有時能達三四米，跳幫的難度和危險可想而知。

        韓渝意識到進入長江之后不是站在船上用高音喇叭喊話那么簡單，抬頭道：“徐所，青申號乘警隊的邵磊說，東海航運公安局的干警在江上巡邏時，都是戴著鋼盔、背著五六沖的。”

        “武裝巡邏，這個值得學習。”

        “咱們有沖鋒槍嗎？”

        “所里沒有局里有，回頭去局里領幾把，江上情況太復雜，我們必須武裝到牙齒！”

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