這臺直線粒子的總長度達到了近八百米，如此龐大設備自然不可能整體運送過來。

        不過在國家的支持下，利用特種貨物運輸車輛來運送倒也不至于將其拆成一個個的零件運送。

        拋開長度來說，直線加速器其實并不算很大，那些運輸車輛完全能夠一節一節的將拆分開來的直線粒子加速器運送過來。

        唯一需要注意的是加速器比較靈敏，需要使用頂級的防震手段來進行防護。

        此外，再就是經過收費站上高速什么的比較麻煩了，中間拆了好幾個收費站和關卡之類設備才成功上路。

        事實上，這臺直線粒子加速器的運輸從去年就已經開始做準備了，經歷了整整四五個月的漫長時間，才從京城一路平安的運送到啟東。

        而現在，是時候將其重新組裝起來了。

        即便是有足夠的人手，這也需要大半個月的時間，組裝完后還需要檢查調試什么的，即使一切順利，等到開始運用它進行首次測試實驗，估摸著也要等到六月初了。

        不過徐川不可能在啟東這邊呆這么長的時間，畢竟五月初他還有一場關于ns方程階段性成果的報告會要開。

        當然，這并不代表他不能對這份解決方案做測試了。

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