電池續(xù)航提升，豈不是電動汽車的續(xù)航也能提升，現(xiàn)在四百公里，提升三倍，一千二百公里，嘶，牛??！】

        川神？他不是數(shù)學(xué)家嗎？怎么開始搞電池了？給大老跪了，奉獻(xiàn)膝蓋！】

        本人研三，是真的想吐了，我的研究生畢業(yè)論文就是如何解決鋰枝晶難題方面的，而且讀博也準(zhǔn)備學(xué)習(xí)這個領(lǐng)域，但現(xiàn)在........沒了.......】

        俺也一樣，俺也是研究鋰枝晶方向的，看到不止我一個受害就舒心多了。】

        允悲，但莫名好想笑！】

        我去查了一下，叫‘人工sei薄膜’，用于解決鋰枝晶難題的，用了這個，可以將鋰電池的負(fù)極從石墨換成鋰金屬，電池容量可以從石墨負(fù)極的372mah/g提升到鋰金屬負(fù)極的3860mah/g！】

        等等？372提升到3860？這不是十倍嗎？這些狗日的廠商就只給我們?nèi)?？?br>
        資本家嘛，大家都懂的斜眼笑，這次給你們十倍，下次就沒得提升了，不提升，怎么讓你們掏錢呢？】

        掛路燈吧！淦！】

        這怕是路燈都不夠用了！】

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