所謂按照歷史發(fā)展，在兩年后，也就是2021年，經(jīng)歷了七年的研究后，他們會(huì)弄出來(lái)一種單位重量能量密度達(dá)500wh/kg的鋰空氣電池。

        但那只不過(guò)是個(gè)笑話而已。

        的確，它做到了這個(gè)能量密度標(biāo)準(zhǔn)，但充放電循環(huán)次數(shù)10次就會(huì)導(dǎo)致電池的容量驟降，超過(guò)二十次就會(huì)基本報(bào)廢。

        投資了數(shù)百億，耗時(shí)七年，ibm這種商業(yè)巨頭和小島國(guó)的電池行業(yè)巨頭聯(lián)手合作也沒(méi)有在鋰空氣電池上取得什么突破。

        鋰空氣電池上的種種難題，完全可以說(shuō)，不是最近二十年內(nèi)能解決的問(wèn)題。

        ........

        送走了兩位大老后，徐川休息了一會(huì)后啟程出發(fā)前往啟東。

        臨時(shí)的一點(diǎn)小插曲并不影響整體的工作安排，頂多就是讓鄭海幫忙將高鐵票改簽一下時(shí)間就行了。

        而另一邊，電池行業(yè)與電池相關(guān)行業(yè)，比如手機(jī)行業(yè)，新能源汽車(chē)行業(yè)的熱鬧，才剛剛開(kāi)始。

        在川海材料研究所召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)后沒(méi)多久。

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