這直接導致了這些主線方向上，具備炒作價值、投資價值的核心股票，股價根本就跌不下去，也根本就沒有回調的機會。
當然，在這其中。
‘禹航系’持倉的‘基建’、‘軍工’主線領域概念股票，受追捧程度最高，同時也凝聚了市場大部分活躍資金和炒作熱情。
“建倉成果如何？”
午間12點30分左右，已經吃完飯，重新回到主力基金交易室的蘇禹，詢問著主理‘禹航4號’基金產品交易任務的張國兵。
張國兵看了一眼后臺數據，回應道：“上午，我們交易團隊在整個證券板塊上，合計建倉了26億左右的倉位，其中，‘華信證券、華商證券、華通證券、華泰證券’四支股票，買入的籌碼占比超過建倉倉位的一半。”
“嗯，不錯。”蘇禹微笑地道，“下午繼續按照上午的節奏買進，不必可以拉盤，也不必刻意去維護建倉個股的盤面走勢，只要相應的目標個股盤面上，有大單流出，那就下手承接，如果沒有大單，那就試探性地向上打，把股價達到相應的壓力位關口，然后再大量收集籌碼。
目前，市場的主要關注點，以及情緒和預期聚焦方向。
依然是在‘基建’、‘軍工’兩大行業主線，以及‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材主線上的。
這個時候，市場資金全面向這些主線領域匯聚。
很自然地會使其它主線領域，以及其它的行業、概念板塊出現失血效應。
內容未完，下一頁繼續閱讀