長(zhǎng)安星并不是地球聯(lián)邦開(kāi)發(fā)出來(lái)的最早殖民地星球，但長(zhǎng)安星卻是所有開(kāi)發(fā)出來(lái)的殖民地星球中開(kāi)發(fā)最好的一個(gè)，那里的整體規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了地球母星。

        在地球聯(lián)邦早期拓展計(jì)劃中，長(zhǎng)安星也是這些計(jì)劃的核心，幾乎和殖民地有關(guān)的包括商業(yè)、軍事、探索等等活動(dòng)，全都以長(zhǎng)安星作為起始星，在地球聯(lián)邦早期開(kāi)拓活動(dòng)的尾聲時(shí)，地球聯(lián)邦的執(zhí)政中心甚至搬遷到了長(zhǎng)安星，將長(zhǎng)安星打造成了地球聯(lián)邦的首都星球。

        這種情況一直持續(xù)到了地球聯(lián)邦開(kāi)發(fā)出了更快速的飛船，和更高級(jí)的外星文明接觸，知道更廣闊的宇宙空間，殖民星球的范圍也擴(kuò)張到了更遠(yuǎn)的星系時(shí)，長(zhǎng)安星的位置也從最前方變成了大后方，其重要性也極速降低，最終變回到了一個(gè)普通的腹地殖民星。

        從日記上的文字不難看出，這艘飛船啟航的時(shí)候，長(zhǎng)安星還是地球聯(lián)邦的殖民星核心所在，并且在日記中提到地球聯(lián)邦的議會(huì)已經(jīng)開(kāi)始提議將執(zhí)政中心遷移到長(zhǎng)安星，方便對(duì)殖民星球的管理，可見(jiàn)那時(shí)的時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入到了早期殖民開(kāi)拓期的尾聲。

        之后，飛船沿著一條在地球聯(lián)邦早期商業(yè)史上非常著名的黃金航線開(kāi)始在各個(gè)殖民地星球之間往來(lái)，進(jìn)行各種商業(yè)活動(dòng)。

        這條航線對(duì)于當(dāng)時(shí)的地球聯(lián)邦來(lái)說(shuō)，可以算得上是命脈，幾乎地球聯(lián)邦百分之七十以上的商業(yè)稅收都是來(lái)自于這條航線，幾乎所有跨星系的商業(yè)活動(dòng)都和這條航線有關(guān)，當(dāng)時(shí)的人也將這條航線稱(chēng)之為加勒比航線。

        因?yàn)檫@條航線和舊地球時(shí)代某個(gè)海洋開(kāi)拓時(shí)期的殖民航線類(lèi)似，都是有著海量的商業(yè)活動(dòng)，伴隨著商業(yè)活動(dòng)也有著海量的海盜。

        這也是這條黃金航線為什么到了雷歐所在的那個(gè)地球聯(lián)邦時(shí)期依然那么有名的原因，因?yàn)槟菚r(shí)的星際海盜、商隊(duì)和地球聯(lián)邦艦隊(duì)之間產(chǎn)生了無(wú)數(shù)次的戰(zhàn)斗，無(wú)數(shù)次富有傳奇色彩的故事在那條航線上不斷發(fā)生，直到后來(lái)這些傳奇故事已經(jīng)變成了傳說(shuō)，繼續(xù)以各種藝術(shù)形式在地球聯(lián)邦管轄的星域中流傳，經(jīng)久不衰。

        雖然后世的地球聯(lián)邦人對(duì)當(dāng)時(shí)那些傳奇故事發(fā)生的年代無(wú)比向往，后悔沒(méi)有生在那個(gè)波瀾壯闊的年代，但對(duì)于當(dāng)時(shí)的人來(lái)說(shuō)，在這條航線上航行絕對(duì)不是一件值得高興的事情，提心吊膽、生怕從某些地方突然冒出一支海盜艦隊(duì)成為了日常，甚至很多人不得不倚靠藥物才能讓自己放松下來(lái)。

        在那名導(dǎo)航員日記的字里行間里面都透露出了一種對(duì)星際海盜的恐懼和憎惡，哪怕他所在的商隊(duì)擁有十艘護(hù)衛(wèi)戰(zhàn)艦依然沒(méi)有讓這個(gè)導(dǎo)航員感到任何安全，而這些星際海盜也是地球聯(lián)邦政府準(zhǔn)備將執(zhí)政中心搬遷到長(zhǎng)安星的主要原因之一。

        只不過(guò)，有關(guān)這條黃金航線的紀(jì)錄只占據(jù)了日記文件的一般，在這艘飛船到達(dá)一個(gè)殖民星球諾耶斯星后，飛船的航線就發(fā)生了改變，甚至整個(gè)船隊(duì)的功用也發(fā)生了改變。

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