唯一遺憾就是三車菲亞特號沒能拼接上卡里迪KS-88飛橋游艇的澎湃動力。但這也不重要。因為飛橋游艇的三層全景船艙變成了「全景操作艙」。除頭車之外，所有機械臂的磁鼓手柄都被安置在了這里。配上豪華真皮座椅，等同于將整個飛艇打造成強大的火控載臺。飛橋甲板的天幕就是跑車的敞篷……諸如此類，凡是更高級的材料都會拼貼替換掉先前的普通材質，豪華程度處于時代頂級。
當然，吳塵的頭車也一改先前樸實無華的簡陋，被概念版露營車簡潔時尚取代。舒適溫馨，科技感滿滿。
歡呼雀躍的可可，一把拉走還在發呆的女送貨員去了露營車廂。將駕駛室留給了穩住方向盤的吳塵。
菲亞特號1610馬力的澎湃動力，以及4×拼貼的車身結構讓操縱的靈活性也遠超一般意義上的三車拼接。就好比所有用時空貼片的方式被拆解掉的汽車的“拆車件”，都成了三車菲亞特號——“菲亞特杜卡托概念露營頭車＋菲亞特642RN2巴托萊蒂游艇拖車＋菲亞特309武裝大巴”的“強化套件”。
需要注意的是并不是所有車輛都是4×拼貼。比如菲亞特杜卡托概念露營頭車，只進行了3×拼貼。至少還能再拼貼一次。
也就意味著這趟旅途并沒有完，前方還有紅綠燈路段。
而且汽車追逐戰依舊繼續。超市運貨車仍在窮追猛打。
僅憑菲亞特號三車的強化車身，就足以抵抗這些機器人的徒手攻擊。而且受制于機器人三定律的限制，這些“程序變異”的機器人的首要目標還是想要攻破車身，擄走從10號房間出逃的兩位女士。
所以機器人攻擊的主要目標也就鎖定在菲亞特號三車車尾的309武裝大巴。于是機械臂反擊的重點也是圍繞車尾大巴展開。
切割機械臂繞圈鋸腿，機械鉗挨個甩飛，還有焊接機械臂無差別電擊。機器人如雪崩般從大巴車頂掉落，成為阻擋超市運貨車前進的人形路障。越來越多的超市運貨車來不及躲避接連翻車，交通事故頻發。也讓整個路段的通行變得越來越艱難。
“指揮官先生，前面就是紅綠燈路口。”可可所在的露營車廂內也有一套“袖珍電視墻”。可以看到全部由閉路攝像機捕捉到的實時畫面。這應該是露營車自帶的閉路監控系統的一部分，作為時空貼片與菲亞特號的系統完成整合。
“好的，可可。”很快，吳塵也看到了正在閃爍著綠燈的十字路口。似乎正催促他趕快通往下個路口。
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